 登船梯是各種大型碼頭在船舶靠泊后，碼頭作業(yè)人員和船員安全上下船舶的專用設備。對于5萬噸級以上碼頭，油輪上自帶舷梯難以形成岸與船的安全通道，因此登船梯成了大型碼頭不可或缺的關鍵設備。由于不同碼頭設計參數(shù)各不相同，每臺登船梯應根據(jù)不同的要求進行具體設計，以滿足各種登船作業(yè)的需要。
1、本登船梯操作平穩(wěn)、靈活，安全可靠，便于維修。
2、梯子主體采用鋁合金材料，既輕便又安全，同時踏步面始終保持水平。
3、三角梯與前梯采用單點聯(lián)接，能適應船舶顛簸和甲板不平等情況。
4、液壓系統(tǒng)布局合理，密封性好又便于維修，同時具有防水和防腐功能。
6、按鈕箱放在回轉平臺上，操作時直觀、方便。如：主、前梯仰俯、三角梯就位和工作平臺升降及水平旋轉均能在回轉平臺上
完成。先進的回轉及升降系統(tǒng)使得梯子的操作平穩(wěn)可靠。
7、防爆電器由國內外著名專業(yè)防爆電器生產廠提供，關鍵液壓元件按客戶需要可采用國外優(yōu)質進口產品，控制室內的電控柜與
回轉平臺上的操作按鈕箱可實現(xiàn)聯(lián)動。
8、登船梯處于收容狀態(tài)時具有鎖緊裝置，梯子還有防護裝置。
9、梯子的仰俯、旋轉，平臺升降的極限位置均設有機械限位塊和 限位開關。
10、符合《起重機設計規(guī)范》、《鋼結構設計規(guī)范》、《石油化工企業(yè)設計防火規(guī)范 電氣篇》、《裝卸油品碼頭防火設計規(guī)范電氣篇》、《爆炸和 火災危險環(huán)境電力裝置設計規(guī)范》等標準。
由液壓缸驅動前梯的變幅，主梯由鋼絲繩牽引，液壓馬達減速后驅動設備回轉，主梯具有自鎖功能，無配重，適用于8萬噸的碼頭. |
